El Mundial de Superbike copiar el qualifying y el carnet por puntos de MotoGP
Publicado el 19/11/2013 en Mundial de SBK
El Mundial de Superbike abandona el sistema de Superpole actual para adoptar el mismo qualifying en dos sesiones de MotoGP. También estrenará el carnet por puntos.
En 2015 todas las motos del Mundial de SBK seguirn la normativa EVO
Publicado el 10/10/2013 en Mundial de SBK
Dorna y la FIM han anunciado que todas las motos de la categoría Superbikes deberán adoptar el reglamento EVO a partir del año 2015.
La FIM publica los cambios de reglamento del Mundial de SBK 2014
Publicado el 28/08/2013 en Mundial de SBK
La FIM ya ha hecho públicos todos los cambios que sufrirá el Mundial de Superbikes la próxima temporada. La gran novedad, como ya se había anticipado, es la entrada de la categoría EVO.
Los fabricantes slo podrn hacer test privados en nico circuito
Publicado el 22/08/2013 en Mundial de Motociclismo
A partir de 2014, los fabricantes deberán elegir un único circuito para hacer sus test privados durante toda la temporada, limitados a un máximo de cinco días.
La FIM adelanta los nuevos cambios del Mundial de Superbikes
Publicado el 10/08/2013 en Mundial de SBK
La FIM ha publicado un pequeño avance sobre los cambios que sufrirá el Mundial de Superbikes la próxima temporada que incluyen la entrada de la subcategoría EVO.
Confirmada la ECU nica en MotoGP para 2014
Publicado el 29/07/2013 en Mundial de Motociclismo
Los jefazos del Mundial de MotoGP se reunieron durante el pasado Gran Premio de Alemania para acordar nuevos cambios en el reglamento de MotoGP.
Las CRT pierden su razn de ser: desaparece la Claiming Rule
Publicado el 04/07/2013 en Mundial de Motociclismo
Durante el pasado Gran Premio de Assen se produjo una reunión de la Comisión Grand Prix en la que se acordaron dos cambios importantes en el reglamento de MotoGP y Moto2.
Novedades sobre el cambio de reglamento en SBK para 2014
Publicado el 11/06/2013 en Mundial de SBK
200.000 euros por moto para 2016, ocho motores por temporada y la obligación de dar motos competitivas a los equipos privados son sólo algunos de los próximos cambios del WSBK.
Cambios en el Mundial: Moto3 pasar de 8 a 6 motores por temporada
Publicado el 10/04/2013 en Mundial de Motociclismo
La Comisión Grand Prix ha confirmado una serie de cambios en los reglamentos del Mundial que afectan especialmente a Moto3, donde el número de motores se reduce de ocho a seis.
Publicados los reglamentos tcnicos y deportivos del CEV 2013
Publicado el 11/01/2013 en FIM JuniorGP
La RFME y Dorna han publicado los reglamentos técnicos y deportivos del CEV 2013, que este año cuenta con novedades importantes.
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